The Basic Principles Of kereta semput bila enjin panas
The Basic Principles Of kereta semput bila enjin panas
Blog Article
ape ye prob dia.sbb aritu ada tukar sensor Check out injin disebabkan putus bile pomen electric power nk pasang pipe radiator blakang injin.bile tukar yg baru Test injin nyala.sblom tukar wayar tu Alright.
wsalam,tiada tanda timing belt perlu ditukar melainkan ia bocor minyak di oil seal pada sekeliling kawasan timing belt tersebut.Timing belt ditukar setiap 80000 km.
Biasanya gasoline pump yang bermasalah, mekanik akan sarankan anda untuk menggantikannya dengan yang baru. Itu adalah langkah yang lebih selamat supaya kereta anda tidak tersadai di tengah jalan sekiranya gas pump gagal berfungsi sepenuhnya di masa akan datang.
Segala soalan PASTI akan dijawab dan jawapan akan menyusul seberapa segera,sila kembali semula untuk melihat jawapan!
shell helix minyak yg bagus dan mencapai common yg diperlukan. tapi Platinum Oil lebih baik kerana 3 perkara utama:
bukan semua orang faham pun, jika lampu itu masih nyala, hantar ke workshop dan Test, senang bagi kita orang
spark plug kotor atau rosak tidak menyebabkan lampu enjin menyala..spark plug rosak akan membuat enjin susah nak start off kerana pencetus api dah terlalu halus
(ECU kereta) merupakan salah satu komponen terpenting dalam kebanyakan design kenderaan apa kata mereka? moden hari ini. ECU kereta atau turut dikenali sebagai modul kawalan enjin (
saya sudah tukar bateri baru distant kunci untuk exora tetapi engine tdk boleh start,cmnr cara untuk reset semula?
saya pakai satria 1.3. saya juga mempunyai masalah yg sama seperti saudara ford laser td. di mana saya boleh servis karburator saya? sbb saya dah pergi mekanik tp mereka tak berani buat. sekian
Dengan menggunakan peranti ini, anda boleh mengetahui sama ada sistem komputer kereta menghasilkan sebarang kod ralat. Kod P0600 merupakan antara kod ralat yang biasa ditemui semasa analysis ECU kereta dilakukan:
wsalam,buka hose ke TB ,keringkan sehingga kering apa saja bahan pencuci yang disembur ke TB,ini mungkin membantu TB bekerja baik semasa IAFM bertindak Delete
Maka oleh sebab itulah kami sangat-sangat menyarankan sekiranya kereta anda mengalami masalah enjin overheat secara tiba-tiba, yang berpunca dari air radiator yang kurang ataupun tiada langsung, maka jangan tambahkan air sejuk secara serta merta ke dalam radiator.
Selepas itu baru saya tersedar.skang ni kereta masih boleh bergerak, tapi berasap di bahagian ekzos dekat enjin. Da hantar pomen tapi xde bocor. Ada kemungkinan ke asap tu sebab air yg tsalah masuktu? ReplyDelete